Λήψη Απόφασης για απόσυρση άχρηστων οχημάτων, μηχανημάτων
έργου και δικύκλων του Δήμου. Ανάκληση της 140/2020 Α.Δ.Σ.
1. Ανακαλεί την 140/2020 Απόφαση Δημοτικού Συμβουλίου, καθότι η ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΕΚΤΙΜΗΣΗΣ ΑΚΙΝΗΤΩΝ ΠΟΥ ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ ΝΑ ΑΓΟΡΑΣΤΟΥΝ ΑΠΟ ΤΟΝ ΔΗΜΟ, ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΜΙΣΘΩΣΗΣ, ΕΚΜΙΣΘΩΣΗΣ ΚΑΙ ΕΚΠΟΙΗΣΗΣ ΑΚΙΝΗΤΩΝ που είχε εισηγηθεί το θέμα κρίνεται αναρμόδια.
2. Εγκρίνει, σύμφωνα με τα αναφερόμενα στο προοίμιο της παρούσας και συγκεκριμένα σύμφωνα με το υπ’ αριθ. 22992/01-12-2020 Πρακτικό της Επιτροπής ακαταλληλότητας οχημάτων του Δήμου, την απόσυρση άχρηστων οχημάτων, μηχανημάτων έργου και δικύκλων του Δήμου μας, ως κάτωθι:
1) Το ΚΗΥ 2175, ελαφρύ φορτηγό κλειστού τύπου Απορ/ρο, εργοστάσιο κατασκευής MAGIRUS – DEGTZ, φορ. Ισχύος 25 ΗΡ με αριθ. πλαισίου 49100130099, 1η άδεια κυκλοφορίας 23-12-1981, δυνάμει της υπ’ αριθ. 18094/81 Απόφασης Νομαρχίας Κορινθίας.
Κρίνεται ακατάλληλο προς χρήση και ασύμφορο προς επισκευή λόγω εκτεταμένων ζημιών και το οποίο είναι παροπλισμένο στο χώρο του Δημοτικού Αμαξοστάσιου, κατόπιν της από 05-12-2014 αιτήσεως της Υπηρεσίας του Δήμου μας προς την Δ.Ο.Υ. Κορίνθου για προσωρινή ακινησία.
α) Παλαιότητα: βρίσκεται σε λειτουργία επί (36 έτη).
β) Εκτεταμένες φθορά του αμαξώματος από σάπισμα και σκουριές.
γ) Σοβαρά προβλήματα του ηλεκτρολογικού του εξοπλισμού (συστήματα ψύξης – θέρμανσης, πέδησης και ηλεκτρολογικής εγκατάστασης).
2) Το ΚΗΥ 2170 φορτηγό Απορ/ρο, εργοστάσιο MERCEDES Τύπος κατασκευής 1922 &/38 αριθ. πλαισίου WDB62110715446973, φορ. Ισχύς 66 ΗΡ , 1η άδεια κυκλοφορίας 02-08-1980, δυνάμει της υπ’ αριθ. 15714/80 Απόφασης Νομαρχίας Κορινθίας.
Κρίνεται ακατάλληλο προς χρήση και ασύμφορο προς επισκευή λόγω εκτεταμένων ζημιών και το οποίο είναι παροπλισμένο στο χώρο του Δημοτικού Αμαξοστάσιου, κατόπιν της από 05-12-2014 αιτήσεως της Υπηρεσίας του Δήμου μας προς την Δ.Ο.Υ. Κορίνθου για προσωρινή ακινησία.
α) Παλαιότητα: βρίσκεται σε λειτουργία επί (37 έτη).
β) Εκτεταμένες φθορά του αμαξώματος από σάπισμα και σκουριές.
γ) Σοβαρά προβλήματα του συστήματος μεταφοράς κίνησης (διαφορικό κιβώτιο ταχυτήτων).
δ) Σοβαρά προβλήματα του ηλεκτρολογικού του εξοπλισμού (συστήματα ψύξης – θέρμανσης και ηλεκτρολογικής εγκατάστασης).
3) Το ΚΗΥ 2169 φορτηγό κλειστό πλυντήριο κάδων, εργοστάσιο κατασκευής FAP-FAMOS, τύπος κατασκευής 1317/36, αριθ. πλαισίου 36701312006182, φορ. Ισχύς 34 ΗΡ, 1η άδεια κυκλοφορίας 27/02/1991, δυνάμει της υπ’ αριθ. 10529/90 Απόφασης Νομαρχίας Κορινθίας.
Κρίνεται ακατάλληλο προς χρήση και ασύμφορο προς επισκευή λόγω εκτεταμένων ζημιών και το οποίο είναι παροπλισμένο στο χώρο του Δημοτικού Αμαξοστάσιου, κατόπιν της από 05-12-2014 αιτήσεως της Υπηρεσίας του Δήμου μας προς την Δ.Ο.Υ. Κορίνθου για προσωρινή ακινησία.
α) Παλαιότητα: βρίσκεται σε λειτουργία επί (26έτη).
β) Εκτεταμένες φθορά του αμαξώματος από σάπισμα και σκουριές.
γ) Σοβαρά προβλήματα του ηλεκτρολογικού του εξοπλισμού (συστήματα ψύξης – θέρμανσης, πέδησης και ηλεκτρολογικής εγκατάστασης).
4) Το ΚΗΥ 2164 φορτηγό ανοικτό ελαφρύ, εργοστάσιο Κατασκευής NISSAN MOTORS αριθ. πλαισίου JNIOFG021U0012470, τύπος κατασκευής FLOD215FG, φορ. Ισχύς 14 ΗΡ,
1η άδεια κυκλοφορίας 01/03/1990, δυνάμει της υπ’ αριθ. 2390/09-02-90 Απόφασης Νομαρχίας Κορινθίας.
Κρίνεται ακατάλληλο προς χρήση και ασύμφορο προς επισκευή λόγω εκτεταμένων ζημιών και το οποίο είναι παροπλισμένο στο χώρο του Δημοτικού Αμαξοστάσιου, κατόπιν της από 05-12-2014 αιτήσεως της Υπηρεσίας του Δήμου μας προς την Δ.Ο.Υ. Κορίνθου, για προσωρινή ακινησία.
α) Παλαιότητα: βρίσκεται σε λειτουργία επί (27 έτη).
β) Εκτεταμένες φθορά του αμαξώματος από σάπισμα και σκουριές.
γ) Σοβαρά προβλήματα του συστήματος μεταφοράς κίνησης (διαφορικό κιβώτιο ταχυτήτων).
δ) Σοβαρά προβλήματα του ηλεκτρολογικού του εξοπλισμού (συστήματα ψύξης – θέρμανσης και ηλεκτρολογικής εγκατάστασης).
5) Το ΚΗΥ 2168 φορτηγό κλειστού τύπου πλυντήριο κάδων, εργοστάσιο κατασκευής «MOTOR-IBERICA», Τύπος κατασκευής ΕΒΡΟ – Μ125/3, αριθ. πλαισίου VSGM123BGB308050, 1η άδεια κυκλοφορίας 15-05-1987 δυνάμει της υπ’ αριθ. 18153/04-09-1986 Απόφασης Νομαρχίας Κορινθίας.
Κρίνεται ακατάλληλο προς χρήση και ασύμφορο προς επισκευή λόγω εκτεταμένων ζημιών και το οποίο είναι παροπλισμένο στο χώρο του Δημοτικού Αμαξοστάσιου, κατόπιν της από 05-12-2014 αιτήσεως της Υπηρεσίας του Δήμου μας προς την Δ.Ο.Υ Κορίνθου για προσωρινή ακινησία.
α) Παλαιότητα: βρίσκεται σε λειτουργία επί (30 έτη).
β) Εκτεταμένες φθορά του αμαξώματος από σάπισμα και σκουριές.
γ) Σοβαρά προβλήματα του ηλεκτρολογικού του εξοπλισμού (συστήματα ψύξης – θέρμανσης, πέδησης και ηλεκτρολογικής εγκατάστασης).
6) Το ΚΗΥ 2167 φορτηγό κοινό μη ανατρεπόμενο ανοικτού τύπου, εργοστάσιο κατασκευής
NISSAN MOTORS IBERICA, Τύπος κατασκευής L600913, φορ. Ισχύς 24ΗP, αριθ. πλαισίου USKL60345KB336995, 1η άδεια κυκλοφορίας 07-11-1990, δυνάμει της υπ’ αριθ. 10524/90 Απόφασης Νομαρχίας Κορινθίας.
Κρίνεται ακατάλληλο προς χρήση και ασύμφορο προς επισκευή λόγω εκτεταμένων ζημιών και το οποίο είναι παροπλισμένο στο χώρο του Δημοτικού Αμαξοστάσιου, κατόπιν της από 05-12-2014 αιτήσεως της Υπηρεσίας του Δήμου μας προς την Δ.Ο.Υ Κορίνθου για προσωρινή ακινησία.
α) Παλαιότητα: βρίσκεται σε λειτουργία επί (27 έτη).
β) Εκτεταμένες φθορά του αμαξώματος από σάπισμα και σκουριές.
γ) Σοβαρά προβλήματα του συστήματος μεταφοράς κίνησης (διαφορικό κιβώτιο ταχυτήτων).
δ) Σοβαρά προβλήματα του ηλεκτρολογικού του εξοπλισμού (συστήματα ψύξης – θέρμανσης και ηλεκτρολογικής εγκατάστασης).
7) Το ΚΗΥ 2165 φορτηγό κοινό ανατρεπόμενο, εργοστάσιο κατασκευής ΣΤΑΓΙΕΡ ΕΛΛΑΣ, τύπος 1291260 Κ38, φορ. Ισχύς 58 ΗΡ, αριθ. πλαισίου Η12910661022, 1η άδεια κυκλοφορίας 08-01-1982, δυνάμει της υπ’ αριθ. 18095/81 Απόφασης Νομαρχίας Κορινθίας.
Κρίνεται ακατάλληλο προς χρήση και ασύμφορο προς επισκευή λόγω εκτεταμένων ζημιών και το οποίο είναι παροπλισμένο στο χώρο του Δημοτικού Αμαξοστάσιου, κατόπιν της από 05-12-2014 αιτήσεως της Υπηρεσίας του Δήμου μας προς την Δ.Ο.Υ Κορίνθου για προσωρινή ακινησία.
α) Παλαιότητα: βρίσκεται σε λειτουργία επί (35 έτη).
β) Εκτεταμένες φθορά του αμαξώματος από σάπισμα και σκουριές.
γ) Σοβαρά προβλήματα του ηλεκτρολογικού του εξοπλισμού (συστήματα ψύξης – θέρμανσης, πέδησης και ηλεκτρολογικής εγκατάστασης).
8) Το ΚΗΥ 2108 φορτηγό απορ/ρο, εργοστάσιο κατασκευής MERCEDES, τύπος LPK 01519 αριθ. πλαισίου 36009210890376, φορ. Ισχύς 52 ΗΡ, 1η άδεια κυκλοφορίας 06-06-1983, δυνάμει της υπ’ αριθ. 6226/05-04-83 Απόφασης Νομαρχίας Κορινθίας.
Κρίνεται ακατάλληλο προς χρήση και ασύμφορο προς επισκευή λόγω εκτεταμένων ζημιών και το οποίο είναι παροπλισμένο στο χώρο του Δημοτικού Αμαξοστάσιου, κατόπιν της από 27-09-2017 Βεβαίωσης για προσωρινή ακινησία φορτηγού από την Διεύθυνση Μεταφορών και Επικοινωνιών Κορίνθου.
α) Παλαιότητα: βρίσκεται σε λειτουργία επί (34 έτη).
β) Εκτεταμένες φθορά του αμαξώματος από σάπισμα και σκουριές.
γ) Σοβαρά προβλήματα του συστήματος μεταφοράς κίνησης (διαφορικό κιβώτιο ταχυτήτων).
δ) Σοβαρά προβλήματα του ηλεκτρολογικού του εξοπλισμού (συστήματα ψύξης – θέρμανσης και ηλεκτρολογικής εγκατάστασης).
9) Το ΚΗΥ 2225 κλειστό απορ/ρο φορτηγό, εργοστάσιο κατασκευής FIAT IVECO, με αριθ. πλαισίου ZCFAIRGH00B032289, φορ. ισχύς 36 ΗΡ, καύσιμο πετρέλαιο, 1η άδεια κυκλοφορίας 21/12/1999, δυνάμει της υπ’ αριθ. 2904/1999 Απόφασης Γ. Δ/νσης Περιφέρειας Πελοποννήσου.
Κρίνεται ακατάλληλο προς χρήση και ασύμφορο προς επισκευή λόγω εκτεταμένων ζημιών και το οποίο είναι παροπλισμένο στο χώρο του Δημοτικού Αμαξοστάσιου, κατόπιν της από 05-12-2014 αιτήσεως της Υπηρεσίας του Δήμου μας προς την Δ.Ο.Υ. Κορίνθου για προσωρινή ακινησία.
α) Παλαιότητα: βρίσκεται σε λειτουργία επί (18 έτη).
β) Εκτεταμένες φθορά του αμαξώματος από σάπισμα και σκουριές.
γ) Σοβαρά προβλήματα του ηλεκτρολογικού του εξοπλισμού (συστήματα ψύξης – θέρμανσης, πέδησης και ηλεκτρολογικής εγκατάστασης).
10) Το ΚΗΥ 5114 Βυτιοφόρο ύδατος, εργοστάσιο κατασκευής RENAULT, με αριθ. πλαισίου VF6RA04 NRFJ02654, φορ. Ισχύς 59 κυλινδρισμός 09771, καύσιμο πετρέλαιο, 1η άδεια κυκλοφορίας 13/07/2001, δυνάμει της υπ’ αριθ. 5117/04-05-2001 Απόφασης Περιφέρειας Πελοποννήσου.
Κρίνεται ακατάλληλο προς χρήση και ασύμφορο προς επισκευή λόγω εκτεταμένων ζημιών και το οποίο είναι παροπλισμένο στο χώρο του Δημοτικού Αμαξοστάσιου, κατόπιν της από 27-09-2017 Βεβαίωσης της Διεύθυνσης Μεταφορών και Επικοινωνιών Κορίνθου για προσωρινή ακινησία φορτηγού.
α) Παλαιότητα: βρίσκεται σε λειτουργία επί (16 έτη).
β) Εκτεταμένες φθορά του αμαξώματος από σάπισμα και σκουριές.
γ) Σοβαρά προβλήματα του συστήματος μεταφοράς κίνησης (διαφορικό κιβώτιο ταχυτήτων).
δ) Σοβαρά προβλήματα του ηλεκτρολογικού του εξοπλισμού (συστήματα ψύξης – θέρμανσης και ηλεκτρολογικής εγκατάστασης).
11) Το ΚΗΥ 2107 φορτηγό κλειστού τύπου απορ/ρο, εργοστάσιο κατασκευής MERCEDES τύπος LPS 011 Β, αριθ. πλαισίου 35306410903323, φορ. Ισχύς 34 ΗΡ, καύσιμο πετρέλαιο, 1η άδεια κυκλοφορίας 28-08-1979, δυνάμει της υπ’ αριθ. 6245/1740/79 απόφασης Υπουργείου Προεδρίας της Κυβερνήσεως.
Κρίνεται ακατάλληλο προς χρήση και ασύμφορο προς επισκευή λόγω εκτεταμένων ζημιών και το οποίο είναι παροπλισμένο στο χώρο του Δημοτικού Αμαξοστάσιου, κατόπιν της από 27-09-2017 Βεβαίωσης της Διεύθυνσης Μεταφορών και Επικοινωνιών Κορίνθου για προσωρινή ακινησία φορτηγού.
α) Παλαιότητα: βρίσκεται σε λειτουργία επί (38 έτη).
β) Εκτεταμένες φθορά του αμαξώματος από σάπισμα και σκουριές.
γ) Σοβαρά προβλήματα του συστήματος μεταφοράς κίνησης.
δ) Σοβαρά προβλήματα του ηλεκτρολογικού του εξοπλισμού (συστήματα ψύξης – θέρμανσης, πέδησης και ηλεκτρολογικής εγκατάστασης).
12) Το ΜΕ 78072 πυροσβεστικό, εργοστάσιο κατασκευής MAGIRUS – DEGTZ τύπος οχήματος 310D19, αριθ. πλαισίου 490.0043.545, 1η άδεια κυκλοφορίας 12-03-2004, έτος κατασκευής 1980.
Κρίνεται ακατάλληλο προς χρήση και ασύμφορο προς επισκευή λόγω εκτεταμένων ζημιών και το οποίο είναι παροπλισμένο στο χώρο του Δημοτικού Αμαξοστάσιου, κατόπιν της από 06-10-2017 Βεβαίωσης Περιφέρειας Πελοποννήσου (Διεύθυνση Τεχνικών Έργων) για οριστική διαγραφή του.
α) Παλαιότητα: βρίσκεται σε λειτουργία επί (37 έτη).
β) Εκτεταμένες φθορά του αμαξώματος από σάπισμα και σκουριές.
γ) Σοβαρά προβλήματα του συστήματος μεταφοράς κίνησης.
δ) Σοβαρά προβλήματα του ηλεκτρολογικού του εξοπλισμού (συστήματα ψύξης – θέρμανσης, πέδησης και ηλεκτρολογικής εγκατάστασης).
13) Το ΜΕ 122507 ερπυστριοφόρος φορτωτής, εργοστάσιο κατασκευής CATERDILLAR, Τύπος 955L, έτος κατασκευής 1981, αριθ. πλαισίου 8Y1293, Φορ. Ισχύς 132 ΗΡ.
Κρίνεται ακατάλληλο προς χρήση και ασύμφορο προς επισκευή λόγω εκτεταμένων ζημιών και το οποίο είναι παροπλισμένο στο χώρο του Δημοτικού Αμαξοστάσιου, κατόπιν της από 06-10-2017 Βεβαίωσης Περιφέρεια Πελοποννήσου (Διεύθυνση Τεχνικών Έργων) για οριστική διαγραφή του.
α) Παλαιότητα: βρίσκεται σε λειτουργία επί (36 έτη).
β) Εκτεταμένες φθορά του αμαξώματος από σάπισμα και σκουριές.
γ) Σοβαρά προβλήματα του ηλεκτρολογικού του εξοπλισμού (συστήματα ψύξης – θέρμανσης, πέδησης και ηλεκτρολογικής εγκατάστασης).
14) Το ΚΡΜ 0640 δίκυκλο, εργοστάσιο κατασκευής MALAGUTI SPA, κυλινδρισμός 00095cc, φορ. Ισχύς 1,0 HP, καύσιμο βενζίνη, 1η άδεια κυκλοφορίας 21/12/2000.
Κρίνεται ακατάλληλο προς χρήση και ασύμφορο προς επισκευή λόγω εκτεταμένων ζημιών και το οποίο είναι παροπλισμένο στο χώρο του Δημοτικού Αμαξοστάσιου, κατόπιν της από 05-12-2014 αιτήσεως της Υπηρεσίας του Δήμου μας προς την Δ.Ο.Υ Κορίνθου για προσωρινή ακινησία.
α) Παλαιότητα: βρίσκεται σε λειτουργία επί (16 έτη).
β) Εκτεταμένες φθορά του δικύκλου από σάπισμα και σκουριές.
15) Το ΚΡΚ 0492 δίκυκλο, εργοστάσιο κατασκευής PT YAMAHA MANUF, Τύπος CRYPTON,
αριθ. πλαισίου ΜΗ34ST001WK214851, Κυλινδρισμός 00102cc, φορ. Ισχύς 1,0 HP,
1η άδεια κυκλοφορίας 05/11/1999.
Κρίνεται ακατάλληλο προς χρήση και ασύμφορο προς επισκευή λόγω εκτεταμένων ζημιών και το οποίο είναι παροπλισμένο στο χώρο του Δημοτικού Αμαξοστάσιου, κατόπιν της από 05-12-2014 αιτήσεως της Υπηρεσίας του Δήμου μας προς την Δ.Ο.Υ Κορίνθου για προσωρινή ακινησία.
α) Παλαιότητα: βρίσκεται σε λειτουργία επί (18 έτη).
β) Εκτεταμένες φθορά του δικύκλου από σάπισμα και σκουριές.
16) Το ΚΡΤ 0326 δίκυκλο, εργοστάσιο κατασκευής PIAGGIO, τύπος Μ 21, αριθ. πλαισίου ΖΑΡΜ2100000015368, Κυλινδρισμός 00150 cc, φορ. Ισχύς 2 HP, καύσιμο βενζίνη, 1η άδεια κυκλοφορίας 10/10/2002.
Κρίνεται ακατάλληλο προς χρήση και ασύμφορο προς επισκευή λόγω εκτεταμένων ζημιών και το οποίο είναι παροπλισμένο στο χώρο του Δημοτικού Αμαξοστάσιου, κατόπιν της από 05-12-2014 αιτήσεως της Υπηρεσίας του Δήμου μας προς την Δ.Ο.Υ Κορίνθου για προσωρινή ακινησία.
α) Παλαιότητα: βρίσκεται σε λειτουργία επί (16 έτη).
β) Εκτεταμένες φθορά του δικύκλου από σάπισμα και σκουριές.
17) Το ΚΡΚ 0490 δίκυκλο, εργοστάσιο κατασκευής PT YAMAHA MANUF, τύπος CRYPTON, Κυλινδρισμός 00102 cc, φορ. Ισχύς 1,0 HP, καύσιμο βενζίνη, 1η άδεια κυκλοφορίας 21/12/2000.
Κρίνεται ακατάλληλο προς χρήση και ασύμφορο προς επισκευή λόγω εκτεταμένων ζημιών και το οποίο είναι παροπλισμένο στο χώρο του Δημοτικού Αμαξοστάσιου, κατόπιν της από 05-12-2014 αιτήσεως της Υπηρεσίας του Δήμου μας προς την Δ.Ο.Υ Κορίνθου για προσωρινή ακινησία.
α) Παλαιότητα: βρίσκεται σε λειτουργία επί (17 έτη).
β) Εκτεταμένες φθορά του δικύκλου από σάπισμα και σκουριές.
18) Το ΚΡΜ 0641 δίκυκλο, εργοστάσιο κατασκευής MALAGUTI SPA, Κυλινδρισμός 00095 cc, φορ. Ισχύς 1,0 HP, καύσιμο βενζίνη, 1η άδεια κυκλοφορίας 21/12/2000.
Κρίνεται ακατάλληλο προς χρήση και ασύμφορο προς επισκευή λόγω εκτεταμένων ζημιών και το οποίο είναι παροπλισμένο στο χώρο του Δημοτικού Αμαξοστάσιου, κατόπιν της από 05-12-2014 αιτήσεως της Υπηρεσίας του Δήμου μας προς την ΔΟΥ Κορίνθου για προσωρινή ακινησία.
α) Παλαιότητα.
β) Εκτεταμένες φθορές του δικύκλου (σάπισμα και σκουριές).
19) Το ΚΗΥ 2109 Απορριμματοφόρο MERCEDES, με αριθμό πλαισίου 38507114220423 και 1η άδεια κυκλοφορίας 30/06/1989.
Κρίνεται ακατάλληλο προς χρήση και ασύμφορο προς επισκευή λόγω εκτεταμένων ζημιών και τι οποίο είναι παροπλισμένο στο χώρο του Δημοτικού Αμαξοστάσιου, κατόπιν της από 27-05-2020 αιτήσεως της Υπηρεσίας του Δήμου μας προς την ΔΟΥ Κορίνθου για προσωρινή ακινησία.
20) Το ΚΗΥ 2188 Απορριμματοφόρο MERCEDES, με αριθμό πλαισίου WDB 65610911282860, 1η άδεια κυκλοφορίας 01/06/1998.
Κρίνεται ακατάλληλο προς χρήση και ασύμφορο προς επισκευή λόγω εκτεταμένων ζημιών και τι οποίο είναι παροπλισμένο στο χώρο του Δημοτικού Αμαξοστάσιου, κατόπιν της από 19-05-2020 αιτήσεως της Υπηρεσίας του Δήμου μας προς την ΔΟΥ Κορίνθου για προσωρινή ακινησία.